Carrossier de formation devenu technicien high-tech, Julien Faure est l'expert des systèmes ADAS (aides à la conduite). Il maîtrise le calibrage des caméras et radars, ainsi que la géométrie 3D. Avec 18 ans de métier, il dirige un centre technique spécialisé dans la remise en conformité des véhicules accidentés récents.
Julien a débuté dans la carrosserie traditionnelle, redressant de la tôle et peignant des éléments. Mais avec l'arrivée massive de l'électronique dans les pare-chocs et les pare-brise, il a su pivoter vers la 'carrosserie connectée'. Il s'est formé intensivement aux procédures de calibrage dynamique et statique des caméras, radars et lidars, devenus obligatoires avec la norme GSR2. Il sait qu'un simple changement de pare-brise mal calibré peut désactiver le freinage d'urgence, mettant des vies en danger. Julien est également un expert en liaison au sol : il explique comment une géométrie défaillante use les pneus et perturbe l'ESP. Il utilise des bancs de mesure 3D de dernière génération et partage son savoir sur l'importance d'utiliser des pièces de carrosserie certifiées pour garantir la sécurité passive. Son profil s'adresse à ceux qui veulent comprendre pourquoi réparer une voiture moderne coûte cher et demande une précision chirurgicale.